Hastighetsregulator H-CAN med integrerad APP-sensor

H-CAN - marknadens mest använda hastighetsregulator i bilar med CAN och elgas

Godkänd hos samtliga besiktningsorgan och påverkas ej av Transportstyrelsens nya förslag om regeländring för A-traktorer, som går att läsa mera om på denna länk.  


Ge din bil ett lyft med ryckfri reglering och säkerheten i en eftermontad hastighetsreglering.
Fungerar till både nya och äldre bilar, har bilen CAN och elgas - då passar H-CAN. Du behöver ej välja bilmodell om du skriver bilens regnr.
Framtidssäker: skulle hastigheten för A-traktorer höjas, är det bara att ställa in en ny hastighet direkt.

Denna modell av H-CAN beställs till den bil/modell som anges vid beställning. Den fungerar då till denna bil och liknande bilmodeller men kan sändas till oss för omprogrammering. Vi har förkonfigurerat H-CAN till att passa din bil och ingen konfiguration krävs av dig som installerar.

- Anslut CAN Hög och CAN Låg till H-CAN
- Anslut de variabla kablarna från gaspedalen till H-CAN
- Anslut +12v och jord till H-CAN enligt bruksanvisning
- Klart!
 

Produktbeskrivning

H-CAN är ställd till att bryta på 30km/h när du får den - ingen justering krävs av varken hastighetsinställning eller gaspedalvärden.

Inkoppling sker genom att ansluta till bilens CAN-bus nätverk genom CAN Hög och CAN Låg på valfri plats i bilen. Normalt finns dessa lätt åtkomliga på plats 6 och 14 i OBD-porten. Har din bil ett CAN-nätverk, då finns förutsättning för H-CAN att reglera din bil. Detta är gemensamt för i stort sett alla bilar efter -00 och uppåt med vissa undantag. Ibland behöver vi göra en anpassning för att få det att passa i din bil. Det är då kostnadsfritt.

Detta är den i särklass säkraste hastighetsregleringen på marknaden.

Denna regulator skiljer sig mot tidigare modeller på så sätt att den inte bryter fordonet till tomgång vid uppnåd hastighetsgräns, den reglerar hastigheten istället. Det innebär att den efterliknar en fartbegränsare i en modern bil tex. Du kan hålla full gas och låta H-CAN göra jobbet. Regleringen till den inställda hastigheten är ryckfri. H-CAN hanterar även "ABS-problemet" som man kan råka ut för om man tex programmerar om bilens ECU. Med en vanlig ECU spärrning räcker det oftast med att rycka abs-säkringen, för att åtnjuta fri fart. Eller så kan ägaren programmera om styrdonet ifrån OBD-porten, vilket också är vanligt att det går med hjälp av en dator i knät. Detta går ej med H-CAN, som dels är ett utanpåliggande system och har programvara för att hantera manipulation.

Varvtalsregulator H-CAN förklaring av safe-mode / felsäkert läge <- "ABS-problemet" förklarat

Dessutom kommer denna med integrerad APP-sensor (gaspedalstyrning). Du behöver inte köpa APP-sensor separat. Den sitter redan på H-CAN. 

OBS! Varje H-CAN programmeras specifikt efter bilmodell. Ange regnr vid beställning. Har du ej regnr, kontakta oss innan beställning. Beställer du en H-CAN med regnr som går till bil där vi ej är säkra på kompatibiliteten, hör vi av oss före leverans. 

Farthållaren i bilen måste kopplas ur mekaniskt så det inte går att få i den. Kontakta oss om du undrar över farthållarurkoppling i H-can till din bil.

Boka ej besiktningstid innan du är helt säker och har verifierat att produkten fungerar i din bil.
Dokumentera ditt bygge noggrant, utförlig dokumentation hur du installerat hastighetsbegränsningen ska medtagas till besiktningen.

Protokoll som stöds idag

• ISO15765-4, denna är standard i nyare bilar (CAN 11-bit)
• ISO14230-4 KWP2000 (anpassning krävs)
• SAE J1979 (anpassning krävs)
  
  Databäraren kan vara allt från 50kbit till 1000kbit 11- eller 29-bit CAN. Det vanligaste är 500kbit CAN nätverk.